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报道新冠疫情,中外数据新闻各有何“神通”?

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  新浪新闻新媒体实验室、数可视教育公益基金8月20日联合发布题为《中外数据新闻的差异与差距——以全球新冠疫情数据化内容为例》的报告。报告全景式对比中外数据新闻报道新冠疫情的表现,分析中外作品差异背后的原因,为中国数据新闻报道给出建议。

  今年以来,新冠疫情席卷全球。在这场愈演愈烈的全球公共卫生事件中,数据新闻报道发挥了重要的作用。疫情报道的“同题竞赛”也提供了一个对中外数据新闻作品进行横向比较的好机会,研究团队对中外16家媒体的45篇数据新闻作品进行分析后,发现了中外媒体关于疫情报道的不同表达方式。

  《中外数据新闻的差异与差距——以全球新冠疫情数据化内容为例》报告概览:

  一、中外数据新闻作品差异面面观

  研究团队经对比发现,国内外数据新闻作品在呈现终端选择(PC端、移动端)、可视化设计偏好(静态呈现、动态互动)、数据引用规范、数据源开放程度和数据挖掘能力上均存在差异。例如在呈现终端的选择上,国外的作品PC端和移动端并重,在开发时一般会实现PC端和移动端的兼容。而国内的数据新闻作品则主要基于移动端,部分作品会出现移动端与PC端不兼容的情况。

  二、探析中外数据新闻作品差异成因

  针对研究发现的上述差异,团队从中外数据新闻发展历史、新闻生产模式、市场对作品影响程度、数据源开放环境等因素展开探讨,剖析了中外数据新闻在报道疫情时产生差异的原因。

  在分析“为何中国数据新闻报道作品类型主要是投放在移动端的信息图”这一现象时,研究认为,国内移动端用户规模庞大、具有巨大的营销价值和潜力。例如微博和微信公号是国内媒体数据新闻呈现与传播重要的路径,这深刻影响了国内数据新闻的表达方式。因此,适合移动端传播的静态图文成了国内数据新闻常见的呈现方式。

  三、如何提升数据新闻水平?

  研究对中国数据新闻的发展给出了针对性建议,主要集中在人才建设、数据利用等方面。针对国内的数据新闻作品往往局限于对数据的简单呈现,较少进行深度挖掘和分析这一短板,研究建议,数据新闻团队积极引进设计和数据新闻专业的人才,同时高校在教学实践中做到新闻素养和技术素养并重。最后,数据新闻从业者也需注重培养自身的数据素养、掌握统计学知识和社科基础知识。

  在对数据利用提升方面,研究分别从丰富数据来源、规范数据引用、促成数据开放等三方面给出了具体的意见和建议。

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从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

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  来源:21世纪经济报道

  原标题:从高铁到田间:极目机器人的“弯道超车”式创业

  “你是不是载入史册了?我想我们已经,也能够载入史册。”回忆两次创业的酸甜苦辣,极目机器人董事长王新宇在东沙湖基金小镇接受采访时自问自答道。

  极目机器人是苏州园区的一家双目视觉为核心的智能机器人公司,也是创始人王新宇和董雪松又一次共同创业。早在2015年,两人联合创办的华兴致远与深圳宝利来科技重组上市,成为今天深交所主板神州高铁(股票代码:00008)的全资子公司。

  2016年的一天,董雪松在一通越洋电话中问及:“新宇,你已经成功了但是你为家乡做了些什么?”

  董雪松是王新宇的高中同学,两人自是知根知底。老友的问话“拷问”着王新宇,让他想到年少时在田间地头看到的耕作场景。

  不久,王新宇辞去在神州高铁的董事和副总经理职务。这年夏季,极目机器人在苏州园区注册成立,董雪松再一次成为王新宇的联合创始人。

  弯道超车:从铁路到田间

  王新宇在45岁之前一直是跟高铁打交道的,早年就职于哈尔滨铁路局科研所,创业做的华兴致远也是主营轨道交通智能化安全检测业务。

  创办极目机器人后,他和团队一头扎进了淮河北岸的河南确山做起了农民。这里地处中原腹地,来自七个国家的工程师展开了长达两年的验证实验。

  在全国13个省市完成了平原、丘陵、山区等不同地形的效果验证,团队正式将植保无人机产品推入量产阶段。

  从资本关注度看,极目机器人在2017年和2018年获得了来自复励投资、元禾控股、中信农业基金、先正达等机构的数千万元B轮融资。

  早年创办的华兴致远已经成为中国高铁弯道超车的贡献者之一。创办极目机器人后,王新宇和董雪松希望在农业领域再次呈现弯道超车的故事。

  2016年时,植保无人机领域从全球范围看并不是新生事物,海外市场已有雅马哈、PrecisionHawk、Agribotix、DroneDeploy等从业企业,中国本土也有大疆、极飞科技、汉和、全丰等市场玩家。

  王新宇告诉记者,极目机器人产品的核心竞争力在于:“现在让无人机贴着作物表面0.5到0.7米的距离,并保持以5米/秒的速度飞行完成喷洒作业,全球已知的公司只有极目一家。”

  极目机器人研发的植保无人机能够实现全视觉避障。也就是说,无人机能够自动识别地块边界,无需提前测绘,飞行中能规避田间固定甚至移动的障碍,且能同时实现一人多机和群飞作业。

  科技赋能农业

  极目机器人的核心技术是机器视觉,团队的核心成员主要是来自包括特斯拉、博世在内的汽车行业和高铁安全检测行业,却选择将产品应用场景放在了田间地头。

  “我们中的很多人是在农村长大的,希望能为农业带来一些改变。农业智能机器人对工程化和系统化的要求比较高,也符合我们团队的基因。”王新宇说,如果不是有着对科技改变农业的共同愿景,一定无法招揽到如此多的优秀科学家和工程师加入。

  种子就是农业的芯片。完成了农药喷洒环节的产品设计开发和试产量产,极目机器人团队继续投入到育种领域的产品研发中。这次,他们的实验和研发从南美开始,率先在巴西应用和商业化,目前不仅在中国的不同省份展开,也正在泰国、美国、罗马尼亚、印度等国家进行着验证和应用推广。

  无人机在农林植保领域的应用包括农药喷洒和作物检测。根据 Frost & Sullivan 的报告,2019年中国工业无人机的各应用领域中,农林植保占比为30.7%,预计2020到2014年植保领域无人机市场的年均复合增长率将达到47.2%。

  除了耕作效率,更重要的是安全。联合国曾经的一份统计显示,每年全球约有20万人死于农药,其中的99%位于发展中国家。受接触农药影响的人数尚无准确数字,约是在100万到4100万之间。

  “这里有巨大的市场、巨大的社会价值,也有极高的技术难度。”讲这话时,王新宇背后是一面极目智能调度中心墙,显示着正在作业中的无人机数量、相应区域的农作物分布和各省份无人机保有量等信息。

  于极目机器人团队而言,他们今天正在致力于农业从机械化到智能化的升级,未来的终局将是基于小型智能装备和农业大数据实现的智慧化。

  (作者:赵娜 编辑:林坤)

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消息称英伟达最快夏末收购ARM

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  美国芯片制造商英伟达(Nvidia)也有意收购英国科技巨头ARM。知情人士透露,这笔交易最快有望在今年夏末完成。届时,ARM的估值或将达到400亿英镑。

  ARM的私募股权持有者日本软银于今年4月份首次提出出售该公司。当时,软银聘请高盛物色买家。高盛与苹果接触后,后者决定不收购ARM。随后,高盛又尝试说服高通、三星和英伟达共同收购ARM股份。但最终只有英伟达有兴趣收购ARM。

  据悉,软银为ARM的开价为400亿英镑左右,高于2016年240亿英镑的收购价。

  英国政府或将严密关注这笔交易。2016年时,英国政府曾坚持要求软银将ARM的总部保留在英国,并增加国内员工人数。英伟达收购了ARM之后,这些措施将如何执行尚不清楚。

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人身险上半年渠道贡献分化:网销同比增长12.2% 电销下降30.3%

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  原标题:人身险上半年渠道贡献分化:网销同比增长12.2% 电销下降30.3%

  来源:中国网财经

  中国网财经8月17日讯(记者 郭伟莹) 近日,中国保险行业协会(以下简称“保险业协会”)发布《2020年上半年互联网人身保险市场运行情况分析报告》和《2020年上半年寿险电销行业经营情况分析报告》。

  综合来看,今年上半年,人身险两大渠道贡献分化明显。其中,互联网人身险业务累计实现规模保费1394.4亿元,较2019年同期增长12.2%。而电销业务则累计实现规模保费69.22亿元,较2019年同期下降30.35%。

  市场集中化程度仍较高

  从报告来看,今年上半年共有59家公司经营互联网人身险业务,其中36家公司规模保费实现不同程度正增长。

  今年上半年,互联网人身保险市场前三大、前五大和前十大公司的规模保费市场份额分别为48.6%、65.9%和84.6%,与去年同期相比,前三大市场份额略有上升,前五、前十大市场份额均出现下降,但市场集中度仍然较高。

  从网销业务公司角度来看,与去年同期相比,前十位公司的排名和市场份额出现了一定的变化,中邮人寿取代国华人寿跃居首位,太平人寿和人保寿险取代弘康人寿和合众人寿进入前十。

  与网销渠道相同,今年上半年寿险电销市场市场集中化程度也仍较高。根据报告显示,今年上半年,寿险电销市场前三大、前五大和前十大经营者的规模保费市场份额分别为67.65%、76.59%和92.49%,较去年同期均有所上升。

  电销业务方面,排名第一的平安人寿实现规模保费34.2亿元,市场份额高达49.42%,占比较去年同期上升8个百分点。其次是招商信诺人寿,两者合计占60%的市场份额。

  寿险、年金保险、健康险为三大主力险种

  从各类险种占比情况来看,人寿保险、年金保险、健康险同为网销和电销的三大主力险种,但具体贡献度有所差异。

  互联网人身保险产品结构方面,人寿保险实现规模保费891.6亿元,较去年同期减少2.9%,占比为63.9%,仍为主力险种;年金保险实现规模保费283.2亿元,同比增长58.6%,占比为20.3%,成为第二大险种;健康险实现规模保费185.1亿元,同比增长60.1%,占比为13.3%;意外险实现规模保费34.5亿元,同比增长13.5%,占比为2.5%。

  而电销业务各险种方面,年金保险累计实现规模保费33.55亿元,较去年同期增长6.06%,占比为48.47%,仍为主力险种;人寿保险实现规模保费13.5亿元,较去年同期下滑44.13%,占比为19.5%,成为第二大险种;健康保险实现规模保费13.06亿元,较去年同期下滑49.95%,占比为18.87%;意外险实现规模保费为9.11亿元,较去年同期下降47.93%,占比为13.16%。

  疫情倒逼传统寿险渠道线上化转型

  今年上半年,突如其来的新冠肺炎疫情对人身保险行业带来不小的冲击。

  报告显示,今年上半年,受新冠肺炎疫情冲击,寿险电销人员招聘工作受到较大影响。截止6月30日,寿险电销行业总销售人力为61436人,较年初下降了8.27%,较去年同期下降了12.85%。其中2月份新增销售人力和脱落人力均为今年上半年最少,分别为2135人和7338人;5月份脱落率为今年上半年最高,达23.18%,当月脱落人数为13554人;6月份新增销售人力最多,为13756人。

  而相比传统线下渠道营销受限的情况,互联网人身保险发挥出其线上渠道的独特优势,较好满足了消费者“非面对面”的保险服务需求。疫情倒逼传统寿险渠道线上化转型,掀起线上运营服务能力竞争,推动“互联网+医疗+保险”模式的迅速发展,为互联网保险产品向健康保障型产品转型提供了土壤。未来,如何利用互联网工具实现配合,让用户更愿意主动拥抱、尝试线上的渠道,从需求端给互联网保险带来更多机遇,将成为行业新的命题。

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责任编辑:张译文

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央行开展500亿元逆回购操作 当日实现净投放500亿元

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  央行今日开展500亿元7天期逆回购操作,因今日无逆回购到期,当日实现净投放500亿元。

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责任编辑:蒋晓桐

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国家发展改革委、财政部联合印发《国家化肥商业储备管理办法》

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  原标题:国家发展改革委、财政部联合印发《国家化肥商业储备管理办法》

  化肥是粮食的“粮食”,对粮食增产贡献率在40%以上。今后一个时期,国内钾肥资源依然紧缺,氮肥、磷肥常年均衡生产、季节集中使用且产销地之间长距离调运的矛盾仍然存在,农业主产区洪涝等自然灾害可能频发,国家保持一定数量的化肥储备是必要的。经国务院批准,原“中央救灾化肥储备”“化肥淡季商业储备”“国家钾肥储备”统一整合为“国家化肥商业储备”。为切实做好储备管理工作,近日国家发展改革委会同财政部联合印发了《国家化肥商业储备管理办法》(以下简称《办法》)。

  《办法》包括总则、储备规模、储备时间及布局、承储企业基本条件及选定方式、储备任务下达及管理、储备任务履行及考核、储备财务管理、储备监督管理、附则等9章42条内容。主要内容:一是明确管理部门及运行原则。国家发展改革委会同财政部统筹管理国家化肥商业储备,在实际运行中遵循企业承储、政府补助、市场运作、自负盈亏的基本原则,储备任务由企业自愿承担并自负盈亏,所需资金可申请贷款解决,中央财政给予资金补助。二是明确储备规模及调整方式。国家化肥商业储备分为钾肥、救灾肥、春耕肥储备三部分,储备总规模统筹考虑国内化肥产需及进出口形势,在每一承储责任期结束后进行动态调整。其中救灾肥、春耕肥储备规模结合国家统计局公布的最新年度农用化肥施用量变动情况等进行调整;钾肥储备规模考虑救灾肥、春耕肥储备规模调整情况,相应增加到一定规模后保持稳定。三是明确储备时间及网点布局。钾肥实行全年储备,布局重点向交通便利地区或粮棉主产区倾斜;救灾肥、春耕肥储备期均为半年,其中救灾肥布局重点向灾害易发地区和重要粮食主产区倾斜,春耕肥布局综合考虑各地农业用肥量、化肥生产运输能力等情况研究确定。四是建立竞争择优机制。所有承储企业均需通过招标方式确定,企业注册资本、销售量、生产量、承储能力等需符合规定的条件,其中化肥生产、流通企业可组成联合体参与春耕肥投标。五是明确监管部门及各自职责。财政部相关监管局负责对企业承储情况、财政补助资金拨付情况等进行审核,国家发展改革委、财政部会同相关方面对钾肥和救灾肥进行事中事后监管,各有关省(区、市)发展改革委、财政厅(局)负责对本区域内春耕肥储备进行事中事后监管。

  《办法》还对储备任务下达及管理、任务履行及考核、财务及监督管理等方面作出具体规定。《办法》的出台,有利于构建功能完备、科学规范、运行高效的化肥储备制度,对减少国内钾肥资源消耗、应对化肥市场风险、降低灾害对农业生产影响、促进我国农业稳定发展、保障粮食安全等具有重要意义。

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责任编辑:尹悦

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在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

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  在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

  车主蔡先生的奔驰轿车,由于一次涉水事故需要更换发动机。随后他在河南郑州的一家奔驰4S店进行了维修,而从4S店提车不到一个月,这辆车的发动机突然爆缸。几经周折,车主了解到,之前4S店给他更换的发动机里一个重要的配件——中缸,竟然是一个在网上淘来的“三无产品”。 

  在奔驰授权的正规4S店维修,怎么会出现“三无产品”呢?伪劣的汽车核心配件又是怎么进入到奔驰授权的4S店中的呢?

  河南郑州:奔驰4S店配件有猫腻 偷梁换柱为哪般

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  河南郑州市的蔡先生只开了一年的奔驰车,因一场大雨导致发动机缸体损坏,保险公司工作人员经过对郑州四家奔驰4S店的询价后,最终选定了一家名为郑州汇升的奔驰4S店,这家店所给出的维修方案不但符合更换中缸的需求,同时他们也承诺了会使用原厂配件。

  经过两个多月的维修,蔡先生于九月底办理了提车手续。

  就在蔡先生提车后的第二十一天,在上高速行驶时车辆水箱温度出现爆表,在赶往4S店检修途中车辆彻底抛锚,拖到汇升奔驰后,确认是水管卡扣未安装致使防冻液泄漏,最终发动机爆缸。对于这次的事故责任,汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的,不愿再次承担修理费用。 

  车主 蔡先生:我花15.6万元修的车,水管没装好,怨司机的责任吗?让我自己再修车?

  蔡先生把自己的情况向有关部门进行了投诉举报,投诉被受理并于2017年底开始立案调查,很快调查人员就发现,发动机爆缸事件起因是发动机的大修,而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。

  车主原有车辆的发动机号和维修换上的发动机号竟然一模一样。我们通常所说的发动机就是指的发动机总成,中缸作为总成中最核心的配件之一,是支撑活塞运动燃烧将热能转化为动力的关键。每一台车辆的发动机总成都有一个独一无二的识别编号,这个号码在出厂前被锻打在了中缸的侧壁上,一旦安装在车辆上,这个号码也会同时体现在车辆行驶证和机动车登记证上。也就是说,车辆如果更换了一台新的发动机总成,那么,这个总成的中缸侧壁上必然会有一个新的发动机识别编号。

  执法人员经过进一步调查了解到,作为原厂配件的唯一供应商,奔驰中国根本就不单独提供中缸配件,只提供发动机总成,这一说法也在奔驰中国配合执法调查所出具的证明材料中得到了证实。而汇升奔驰的总经理刘大勇在问询中也承认这一事实。

  汽配城中购配件 4S店“甩锅”保险公司

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  既然明知道供货商“奔驰中国”不单独提供中缸配件,那么郑州汇升奔驰4S店为什么要接受保险公司只换中缸的维修方案呢?而更换过的中缸配件上又怎么会出现和车主蔡先生行驶证上一模一样的发动机编号呢?随着调查的深入,其中的问题也暴露得越来越多。

  汇升奔驰的总经理刘大勇在接受记者电话采访时称,是保险公司授意他们去花园汽配购买的中缸配件。

  在进一步调取供货单信息后,执法人员锁定了一家位于郑州天荣汽车广场的供货商郑州花园汽配公司,公司的项目经理承认这个中缸配件确实是他们提供给汇升奔驰的。

  按照供货商花园汽配公司的安经理的说法,蔡先生车上安装的这个中缸是一个通用的老款件。为了避免追溯查询,出厂时自带的识别编号会被卖家磨掉,至于中缸上为什么会出现一模一样的发动机编号,安经理给出了说法。

  郑州花园汽配公司经理 安先生:他们说没有发动机编号,保险公司不给报,好像是说没号验车也麻烦,后来我们联系市场有打发动机号的,他们要求打,后来他们经理过来,给打了。

  保险公司向执法人员出具了一份《保险事故车辆维修合作协议书》,是双方在确定合作关系时所签定的一份框架协议。协议中明确约定,汇升奔驰在维修保险公司承保的事故车辆时必须使用原厂配件。

  加价谋暴利 三无配件混进4S店

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  使用非正规渠道购买的配件为客户修车,4S店的行径让我们瞠目结舌。更让人不解的是,这个三无配件是怎么绕过奔驰严格的管理,出现在4S店维修系统的列表目录中的呢?

  供货商安经理向执法人员透露,这台加价率远远高于奔驰原厂配件的中缸,他们是在网上淘来的。

  记者在网购平台上输入奔驰、中缸两个关键词,出现的卖家有近千家,所显示的价格从几十元到几万元都有。

  以调查中所获得的票据为主要依据,执法人员梳理出了这个中缸配件的流通路径,先由花园汽配公司在淘宝网上购买了一个通用中缸配件,以8900元的价格转手卖给了一家名为郑州汇翔的汽车销售服务公司,然后再由汇翔公司以19222元的价格卖给汇升奔驰。

  执法人员通过检索企业登记注册信息了解到,汇升奔驰的注册公司全称为郑州汇升汽车销售服务有限公司,与其相关联的还有另外四家公司,这其中就包括了中缸配件采购过程中涉及到的这家郑州汇翔汽车销售服务有限公司。

  就在执法人员调查期间,汇升奔驰曾两次试图和蔡先生进行和解,同意赔他一辆新车,但前提条件是蔡先生要签署一份保密协议。 

  车主 蔡先生:他说你别告我了,想办法撤了投诉,然后赔一辆新车,但是得签协议,协议内容就是你知道我当时换的配件是假的,是三无产品,你得承认你知道,我说那不可能。

  最终郑州市市场监管局认定,郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立,并于2019年4月作出没收非法所得20443元,并处十倍244300元顶格罚款的行政处罚决定。处罚决定做出后,郑州汇升奔驰不服,向郑州市人民政府申请行政复议被驳回后又上诉到法院,最终,今年5月8日,郑州市中级人民法院终审裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。

  法院强制执行 4S店缴纳42万元罚款

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  在法院做出终审判决后,汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款,直到法院发出了强制执行告知书后,今年7月1日,汇升奔驰才缴纳了42万元的全部罚款。

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责任编辑:梁斌 SF055

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美国前官员表态:美应对疫情检测过慢 一些人不配合防控

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  美国前官员表态:美应对疫情检测过慢 一些人不配合防控

  美国前政府官员,曾担任美国国际开发署署长的拉吉夫·沙阿当地时间7日在一场线上研讨会上表示,美国在应对疫情方面,存在着病毒检测速度过慢以及一些人防控意识不强的问题。

  拉吉夫·沙阿表示,目前美国在新冠病毒接触者追踪以及疫情应对上存在两大问题,一个是需要太长的时间才能获得新冠病毒检测结果。

  拉吉夫·沙阿说,美国新冠病毒检测结果需要4到7日才能出来。在进行流行病学调查时,询问一个人过去24小时有哪些接触史,与询问一个人一周前的24小时内接触了哪些人是完全不同的概念,后者在接触者追踪上要困难得多。拉吉夫·沙阿说,在控制疫情的努力当中,患者准确及时地回忆对过往接触史都十分重要。

  在拉吉夫·沙阿看来,另一个很大的问题就是一些美国人的疫情防控意识和责任感仍然缺乏,一些人认为相关防疫措施影响了他们的自由,不愿意配合。

【编辑:朱延静】

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在拉吉夫·沙阿看来,另一个很大的问题就是一些美国人的疫情防控意识和责任感仍然缺乏,一些人认为相关防疫措施影响了他们的自由,不愿意配合。

责编:张靖雯

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银行降薪?面上没有,实际降了

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  原标题:银行降薪?面上没有,实际降了 来源:金融投资报

  金融行业的薪酬一直被津津乐道。大热剧《三十而已》中,王漫妮的一个相亲对象海商证券投行部的董事总经理宋东湖,自称算上奖金年薪可以达到200万。但现实中,最近有关国有金融机构要降薪的传闻沸沸扬扬,尽管四大行及中信银行(港股00998)皆回应称目前没有降薪安排,但市场对此仍津津乐道。金融投资报记者在调查中发现,金融机构基层工作人员反应平淡,表示“早就被平均很多年,降也降无可降。”与之形成鲜明对比的是,中高管对此却说法不一。

  ■ 本报记者 梅婧

  基层工作人员收入被平均

  日前,一则金融业全体降薪的消息在金融圈流传。消息称,某股份行将降薪 20%,某国有行则要降薪30%。业内顿时炸开了锅。

  众所周知,银行业一直被称为金饭碗,尤其是2019年上市银行年报公布后,“36家上市银行人均薪酬31.60万”的提法更是拉了一波“仇恨”。但事实上,由于薪酬计算是各家银行年度支付工资,再根据披露的员工数量计算平均收入,很容易让不少基层员工薪酬被平均。

  “我一直都被平均了,所以对降薪完全没感觉。”在某国有大银行工作十年的基层柜员杨晴告诉金融投资报记者:“这几年本来就因为效益不好降了些,再降都没法生活了。”据杨晴介绍,目前她每月到手工资是7000多元,但五险一金银行都是按顶格交纳,实际到手工资也就4000元出头。“刚到银行工作时到手工资是3000多元,十年后工资涨得还不到1000元,但花费早就远远超过十年前”。

  “感觉不明显,这些年我们一直是绩效考核,工资与绩效挂钩,绩效好收入就高,绩效差收入就低,看个人能力。各部门具体考核标准、利润率等都不一样,但我们觉得绩效考核就是变相降薪。”另一家股份制银行客户经理张妍表示。

  张妍称,其年税后收入在15万-20万元左右。“需要人脉去拉业务,好的话一年可以赚50多万元,不好的话薪酬就大幅降低,年底奖金也没有”。

  不只是银行业,券商行业亦是如此。

  某券商工作人员李秋表示:“券商收入也基本是靠天吃饭,各个营业部的中后台、前台、客户经理等都属于销售岗位,收入看提成和绩效,干得好就拿得多,干不好就只能靠基础工资,每月1500元”。

  李秋还给记者算了一笔账:“这几个月股市行情好,开户、交易多,我所知的一客户经理月收入6000多元,还算不错。因为按公司政策,拉一个客户提成100元,佣金万三,客户经理则从其中获得10%-30%左右;也就是说,客户交易1万元,佣金是3元,客户经理按最多30%算,拿能赚9毛”。

  金融投资报记者注意到,接受采访的在金融基层工作人员对“金融行业很赚钱”的观点都嗤之以鼻。“哪怕我和马云平均一下,也不可能变成亿万富翁。这几年,金融行业基层工资并不高,活儿还多。”杨晴总结到。

  部分中高层福利补贴降了

  较之基层工作人员,金融行业的中高层对于降薪消息却讳莫如深。

  某股份制银行一地区分行理财部负责人刘源接受金融投资报记者采访时言语十分慎重:“现在四大行已经回应了,目前没有降薪的计划安排,我们亦是如此,一切由总行安排。”

  记者从另一位在银行工作多年的中层管理人士处获得了一份来自某大型金融机构的内部文件。文件中所言的费用成本“双控”,节流降本100亿元,正是引发市场对金融业降薪猜测的导火索之一。

  “我们内部都在传这份文件,其实大家都比较清楚,即便降薪,大多针对的中高层。因为即使普通员工绩效奖金下调,幅度也不大。”上述人士表示。

  公开信息显示,银行高管年薪百万十分常见。如平安银行行长胡跃飞、招商银行(港股03968)行长田惠宇税前合计薪酬(含企业支付的五险一金)均是466万元,民生银行(港股01988)行长郑万春税前合计为429万元。

  券商投行亦是如此。Wind数据显示,2019年38家券商金额前三的高管薪酬合计为3.75亿元;也就是说,117名高管平均薪酬达到328.94万元。

  《三十而已》中的宋东湖是投行部的MD,即董事总经理。记者了解到,MD底基本底薪本来就比较高,头部底薪或在100万元以上,奖金绩效则视项目及所负责部门业绩而定,总体算下来,年薪在200万元以上并不少见。从这点看,宋东湖没有对王漫妮吹牛。

  李秋表示:“投行的保荐代表人级别,年薪百万很常见,到了总裁级别还会更高。但这也是靠天吃饭,看团队手上拿的项目情况,去年科创板开板,能拿到项目的团队奖金很丰厚,反之就只能喝西北风”。

  那么,金融行业的中高管理层到底有没有降薪?

  几经周折,金融投资报记者联系到一位和金融业高管有业务往来的苟先生。

  “确实是降了,我认识的一位某大型金融公司分公司老总亲口说的,还说内部此前已经有了口风。”苟先生表示。

  苟先生透露:“在金融行业,中高层管理人员薪酬其实分为两部分,一部分是明面上的收入,另一部分则是以福利补贴等多种方式计入来发放。有时候,后者甚至会超过明面收入。这次降薪主要降的是第二部分”。

  ·记者手记·

  金融业降薪并非不可能

  尽管工商银行(港股01398)、农业银行(港股01288)、建设银行(港股00939)、农业银行皆表示目前没有降薪计划和安排,但在业内人士看来,随着相关文件推进,金融业降薪并非不可能。

  国务院常务会议此前宣布,部署通过引导贷款利率和债券利率下行等一系列政策,引导金融机构进一步向企业合理让利,并定下推动金融系统全年让利1.5万亿元的政策目标。对此,多位分析人士认为,未来银行息差有被进一步压缩的可能。从目前银行业盈利情况看,息差收入仍占了相当的比例。同时,根据财政部在2019年10月印发的《国有金融企业工资决定机制改革实施办法》,金融企业响应国家宏观政策不到位,服务微观经济、实体经济情况效果不明显,或者经济效益下降的,当年工资总额原则上应当下降。

  2020年1月,财政部又印发《国有金融企业工资决定机制实施细则》,确定了国有金融机构的工资计算公式,亦是绩效评价结果和考核目标实现程度确定;也就是说,如果未来银行经济效益不好,降薪是大势所趋。

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责任编辑:刘玄逸

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75年前,日本有多少人因原子弹丧生?

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美国《新闻周刊》网站8月3日刊载题为《广岛和长崎有多少人丧生》的报道。文章指出,75年前,美国投下原子弹后,广岛和长崎两座城市遭到大规模破坏,记录在案的死亡人数是估算的,而且很多受害者在多年后死亡,死因是与爆炸引起的核辐射中毒有关的癌症和其他疾病。文章编译如下:

广岛和长崎原子弹爆炸发生在75年前,时间分别是1945年8月6日和8月9日。

美国在二战即将结束时轰炸了日本,日本在1945年8月15日投降。

第一枚原子弹——被称为“小男孩”——是由一架改装过的B-29轰炸机投向广岛的。这架飞机以飞行员保罗·蒂贝茨上校母亲的名字伊诺拉·盖伊命名。

这枚重9000磅(约4.08吨)的铀-235炸弹于当地时间上午8时15分投下,在广岛上空2000英尺(609.6米)处爆炸。爆炸威力相当于1.5万吨TNT当量,摧毁了这座城市5平方英里(约12.95平方公里)的土地。

三天后,一枚名为“胖子”的钚弹装载至一架名为“博克斯卡”的B-29轰炸机上。这架轰炸机由查尔斯·斯威尼少校驾驶。最初的目标是小仓市,但由于云层较厚,炸弹被投到第二目标长崎。

第二枚核弹重近1万磅(约4.54吨),爆炸当量为2.2万吨。

广岛和长崎有多少人丧生?

据估计,广岛35万人口中有约14万人在爆炸中丧生,长崎有约7.4万人丧生。

在广岛,原子弹投下后,约8万人当场遇难。在长崎,约有4万人当场丧生。还有数万人随后因核辐射中毒和受伤而死亡。

然而,由于两座城市遭到大规模破坏,记录在案的死亡人数是估算的。有其他研究报告说,6.6万人死于广岛原子弹爆炸,3.9万人死于长崎原子弹爆炸。

很多受害者在多年后死亡,死因是与爆炸引起的核辐射中毒有关的癌症和其他疾病。1998年的一项研究发现,广岛原子弹爆炸还导致另外约6.2万人死亡,遇难者总数超过20万人。

在两次原子弹爆炸事件之后,日本于8月15日投降。裕仁天皇在电台宣布了投降决定。9月2日,正式投降书在停泊在东京湾的美国“密苏里”号战舰上签署。

责编:吴正丹

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