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视频-青海木里涉非法开采煤矿:周边商户直呼心疼草原开肠破肚

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责任编辑:蒋晓桐

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中概股周二收盘涨跌不一 蔚来汽车跌超8%

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  中概股周二收盘涨跌不一,蔚来汽车收盘跌超8%,此前一度涨超7%,财报显示该公司二季度营收37.2亿元超市场预期。

  热门中概股中,阿里巴巴上涨0.12%,拼多多下跌0.30%,京东下跌0.50%,蔚来汽车下跌8.59%,斗鱼上涨3.29%,虎牙上涨0.08%,哔哩哔哩下跌1.61%,百度下跌0.37%,华米科技上涨10.24%,爱奇艺下跌1.73%,网易有道下跌2.81%,网易下跌0.41%,趣头条上涨0.33%,搜狐上涨1.09%,陌陌下跌0.78%,腾讯音乐下跌1.21%,乐居上涨10.69%,跟谁学上涨1.51%,蛋壳上涨0.14%,携程上涨0.92%,好未来上涨1.20%,新东方上涨0.42%,唯品会上涨0.14%,流利说上涨1.08%,人人网下跌2.36%,房天下下跌2.14%,猎豹移动下跌3.91%,新氧下跌3.47%,欢聚集团上涨0.04%,迅雷下跌2.86%,老虎证券上涨1.98%,360金融上涨4.55%。

  美股周二收跌,科技股跌幅领先。道指跌104.53点,或0.38%,报27686.91点;纳指跌185.53点,或1.69%,报10782.82点;标普500指数跌26.78点,或0.80%,报3333.69点。

  其他中概股中,兰亭集势重挫26.61%,蘑菇街下跌7.82%,趣店上涨4.12%,途牛上涨6.78%,百世上涨2.70%,500彩票网上涨1.66%,云米科技上涨1.62%,51Talk上涨1.18%,团车上涨0.99%,中通上涨0.44%,汽车之家上涨0.39%,亿航上涨0.31%,荔枝上涨0.20%,正保教育上涨0.11%,58同城下跌0.05%,触宝下跌0.31%,寺库下跌0.74%,云集下跌0.74%,小赢科技下跌1.73%,1药网下跌2.36%,宝尊电商下跌2.39%,优信下跌2.46%,金山云下跌3.06%,前程无忧下跌3.36%,小牛电动下跌5.29%。

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责任编辑:杨亚龙

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在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

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  在奔驰4S店修车不到1个月后发动机爆缸 配件竟是“三无产品”

  车主蔡先生的奔驰轿车,由于一次涉水事故需要更换发动机。随后他在河南郑州的一家奔驰4S店进行了维修,而从4S店提车不到一个月,这辆车的发动机突然爆缸。几经周折,车主了解到,之前4S店给他更换的发动机里一个重要的配件——中缸,竟然是一个在网上淘来的“三无产品”。 

  在奔驰授权的正规4S店维修,怎么会出现“三无产品”呢?伪劣的汽车核心配件又是怎么进入到奔驰授权的4S店中的呢?

  河南郑州:奔驰4S店配件有猫腻 偷梁换柱为哪般

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  河南郑州市的蔡先生只开了一年的奔驰车,因一场大雨导致发动机缸体损坏,保险公司工作人员经过对郑州四家奔驰4S店的询价后,最终选定了一家名为郑州汇升的奔驰4S店,这家店所给出的维修方案不但符合更换中缸的需求,同时他们也承诺了会使用原厂配件。

  经过两个多月的维修,蔡先生于九月底办理了提车手续。

  就在蔡先生提车后的第二十一天,在上高速行驶时车辆水箱温度出现爆表,在赶往4S店检修途中车辆彻底抛锚,拖到汇升奔驰后,确认是水管卡扣未安装致使防冻液泄漏,最终发动机爆缸。对于这次的事故责任,汇升奔驰认为是司机驾驶不当造成的,不愿再次承担修理费用。 

  车主 蔡先生:我花15.6万元修的车,水管没装好,怨司机的责任吗?让我自己再修车?

  蔡先生把自己的情况向有关部门进行了投诉举报,投诉被受理并于2017年底开始立案调查,很快调查人员就发现,发动机爆缸事件起因是发动机的大修,而发动机中最重要的部位就是发动机中缸。

  车主原有车辆的发动机号和维修换上的发动机号竟然一模一样。我们通常所说的发动机就是指的发动机总成,中缸作为总成中最核心的配件之一,是支撑活塞运动燃烧将热能转化为动力的关键。每一台车辆的发动机总成都有一个独一无二的识别编号,这个号码在出厂前被锻打在了中缸的侧壁上,一旦安装在车辆上,这个号码也会同时体现在车辆行驶证和机动车登记证上。也就是说,车辆如果更换了一台新的发动机总成,那么,这个总成的中缸侧壁上必然会有一个新的发动机识别编号。

  执法人员经过进一步调查了解到,作为原厂配件的唯一供应商,奔驰中国根本就不单独提供中缸配件,只提供发动机总成,这一说法也在奔驰中国配合执法调查所出具的证明材料中得到了证实。而汇升奔驰的总经理刘大勇在问询中也承认这一事实。

  汽配城中购配件 4S店“甩锅”保险公司

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  既然明知道供货商“奔驰中国”不单独提供中缸配件,那么郑州汇升奔驰4S店为什么要接受保险公司只换中缸的维修方案呢?而更换过的中缸配件上又怎么会出现和车主蔡先生行驶证上一模一样的发动机编号呢?随着调查的深入,其中的问题也暴露得越来越多。

  汇升奔驰的总经理刘大勇在接受记者电话采访时称,是保险公司授意他们去花园汽配购买的中缸配件。

  在进一步调取供货单信息后,执法人员锁定了一家位于郑州天荣汽车广场的供货商郑州花园汽配公司,公司的项目经理承认这个中缸配件确实是他们提供给汇升奔驰的。

  按照供货商花园汽配公司的安经理的说法,蔡先生车上安装的这个中缸是一个通用的老款件。为了避免追溯查询,出厂时自带的识别编号会被卖家磨掉,至于中缸上为什么会出现一模一样的发动机编号,安经理给出了说法。

  郑州花园汽配公司经理 安先生:他们说没有发动机编号,保险公司不给报,好像是说没号验车也麻烦,后来我们联系市场有打发动机号的,他们要求打,后来他们经理过来,给打了。

  保险公司向执法人员出具了一份《保险事故车辆维修合作协议书》,是双方在确定合作关系时所签定的一份框架协议。协议中明确约定,汇升奔驰在维修保险公司承保的事故车辆时必须使用原厂配件。

  加价谋暴利 三无配件混进4S店

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  使用非正规渠道购买的配件为客户修车,4S店的行径让我们瞠目结舌。更让人不解的是,这个三无配件是怎么绕过奔驰严格的管理,出现在4S店维修系统的列表目录中的呢?

  供货商安经理向执法人员透露,这台加价率远远高于奔驰原厂配件的中缸,他们是在网上淘来的。

  记者在网购平台上输入奔驰、中缸两个关键词,出现的卖家有近千家,所显示的价格从几十元到几万元都有。

  以调查中所获得的票据为主要依据,执法人员梳理出了这个中缸配件的流通路径,先由花园汽配公司在淘宝网上购买了一个通用中缸配件,以8900元的价格转手卖给了一家名为郑州汇翔的汽车销售服务公司,然后再由汇翔公司以19222元的价格卖给汇升奔驰。

  执法人员通过检索企业登记注册信息了解到,汇升奔驰的注册公司全称为郑州汇升汽车销售服务有限公司,与其相关联的还有另外四家公司,这其中就包括了中缸配件采购过程中涉及到的这家郑州汇翔汽车销售服务有限公司。

  就在执法人员调查期间,汇升奔驰曾两次试图和蔡先生进行和解,同意赔他一辆新车,但前提条件是蔡先生要签署一份保密协议。 

  车主 蔡先生:他说你别告我了,想办法撤了投诉,然后赔一辆新车,但是得签协议,协议内容就是你知道我当时换的配件是假的,是三无产品,你得承认你知道,我说那不可能。

  最终郑州市市场监管局认定,郑州汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立,并于2019年4月作出没收非法所得20443元,并处十倍244300元顶格罚款的行政处罚决定。处罚决定做出后,郑州汇升奔驰不服,向郑州市人民政府申请行政复议被驳回后又上诉到法院,最终,今年5月8日,郑州市中级人民法院终审裁定支持郑州市市场监管局的行政处罚决定。

  法院强制执行 4S店缴纳42万元罚款

  △央视财经《经济信息联播》栏目视频

  在法院做出终审判决后,汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款,直到法院发出了强制执行告知书后,今年7月1日,汇升奔驰才缴纳了42万元的全部罚款。

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责任编辑:梁斌 SF055

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美国前官员表态:美应对疫情检测过慢 一些人不配合防控

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  美国前官员表态:美应对疫情检测过慢 一些人不配合防控

  美国前政府官员,曾担任美国国际开发署署长的拉吉夫·沙阿当地时间7日在一场线上研讨会上表示,美国在应对疫情方面,存在着病毒检测速度过慢以及一些人防控意识不强的问题。

  拉吉夫·沙阿表示,目前美国在新冠病毒接触者追踪以及疫情应对上存在两大问题,一个是需要太长的时间才能获得新冠病毒检测结果。

  拉吉夫·沙阿说,美国新冠病毒检测结果需要4到7日才能出来。在进行流行病学调查时,询问一个人过去24小时有哪些接触史,与询问一个人一周前的24小时内接触了哪些人是完全不同的概念,后者在接触者追踪上要困难得多。拉吉夫·沙阿说,在控制疫情的努力当中,患者准确及时地回忆对过往接触史都十分重要。

  在拉吉夫·沙阿看来,另一个很大的问题就是一些美国人的疫情防控意识和责任感仍然缺乏,一些人认为相关防疫措施影响了他们的自由,不愿意配合。

【编辑:朱延静】

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在拉吉夫·沙阿看来,另一个很大的问题就是一些美国人的疫情防控意识和责任感仍然缺乏,一些人认为相关防疫措施影响了他们的自由,不愿意配合。

责编:张靖雯

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张玉环案等改判 “冤假错案纠正后”引关注

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  中新社北京8月9日电 (记者 张素)被羁押近27年、曾被以故意杀人罪判处死缓的张玉环近日获无罪释放。几乎同时,被以故意杀人罪判处无期徒刑、被羁押近16年后改判无罪的吴春红,收到河南省高级人民法院的国家赔偿决定书。由此,冤假错案纠正之后相关进展如国家赔偿、追究责任等问题引起关注。

  江西省高级人民法院在撤销原审裁判的同时,有关负责人代表该院向张玉环赔礼道歉,并告知其有申请国家赔偿的权利。河南省高级人民法院对吴春红作出国家赔偿决定,总金额262万余元(人民币,下同),其中侵犯人身自由赔偿金194万余元,精神损害抚慰金68万元。

  现行国家赔偿法于1994年公布,全国人大常委会分别于2010年、2012年两度进行修正。实践中还有《最高人民法院、最高人民检察院关于办理刑事赔偿案件适用法律若干问题的解释》《最高人民法院关于人民法院赔偿委员会审理国家赔偿案件适用精神损害赔偿若干问题的意见》等法律依据。2014年至2018年,全国各级法院审结各类国家赔偿案件83315件。

  中国法学会财税法学研究会常务副秘书长翟继光在受访时援引上述法律文书指出,侵犯公民人身自由的,每日赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算,2019年职工日平均工资为346.75元,张玉环可获得339万余元侵犯公民人身自由权的赔偿金;精神损害抚慰金原则上不超过人身自由赔偿金、生命健康赔偿金总额的百分之三十五,具体到本案是119万元。

  张玉环案再审辩护律师王飞说,还未确定该案的国家赔偿金额。吴春红的家属及代理律师对河南高院作出的国家赔偿表示不满意,称将在法定期限内向最高人民法院赔偿委员会申请作出赔偿决定。

  围绕国家赔偿的焦点还在于谁来支付费用。翟继光回答说,国家赔偿法第三十七条规定,赔偿费用列入各级财政预算,由于预算收入大部分源于税收,因此也可以认为国家赔偿费用由全体纳税人负担。纳税人可以要求具有过错的公务员承担责任,国家赔偿法第十六条指出,赔偿义务机关赔偿损失后,应当责令有故意或者重大过失的工作人员或者受委托的组织或者个人承担部分或者全部赔偿费用。

  该法条同时规定,对有故意或者重大过失的责任人员,有关机关应当依法给予处分;构成犯罪的,应当依法追究刑事责任。

  “我要求司法机关追究‘刑讯逼供’人员的刑事责任。”张玉环对着镜头说。王飞也表示,下一步将根据当事人的委托启动相关的追责工作。事实上,他们在案件再审审理时曾以张玉环遭受公安机关刑讯逼供为由,提出排除非法证据的申请。合议庭经评议认为,张玉环及其辩护律师提供的线索和材料不充分,决定不启动排非程序。

  “26年过去了,即便当时刑讯逼供的事实成立,这种犯罪还会被追究吗?”中国政法大学刑事司法学院教授罗翔撰文分析称,根据以往的司法实践,答案恐怕是“不会”。在一些类似案件中,即便认定刑讯逼供的存在,司法机关都会因为刑讯逼供已经过追诉时效而不再追诉。

  但王飞以河北“廖海军案”为例说,“时间久远不应成为追责的阻碍”。蒙冤近20载的廖海军于2018年8月改判无罪,遂向唐山市纪委监委提交了对当年办案人员的追责控告书及证据材料。2019年8月,办案民警、唐山迁西公安局原刑警大队大队长张宝祥因涉嫌刑讯逼供,被唐山市路北区监察委移送审查起诉。评论认为,对刑讯逼供者启动刑事追责具有标志性意义。

  在2016年召开的全国司法体制改革推进会上,中央政法委方面明确释放出“坚持问责和免责相结合,完善司法责任追究制度”的信号。罗翔也表示,对刑讯逼供的禁止主要因为它在程序上不正义,而不仅仅因为它可能导致冤假错案。如果无视程序规则追求实体正义,那么也许在某个个案中会实现正义,然而“类似张玉环案的悲剧就会不断重演”。

  如何避免类似悲剧重演?华东政法大学刑法学教授王恩海撰文指出,从媒体报道来看,冤假错案产生的原因大都集中在刑讯逼供。从立法上看,中国已形成较完善的防止刑讯逼供机制,不过,单纯依靠立法难以实现良法善治目标。

  王飞认为,杜绝刑讯逼供要从两方面入手。其一是依据现有制度,对刑讯逼供者进行严厉追责,让其违法行为付出代价;其二是完善制度保障,比如“侦查人员询问过程中应当赋予律师在场权”。

  多位法律界人士指出,防范刑讯逼供并不是打击司法人员办案的积极性,强调依法办案,也是从根本上保护司法人员。此外,刑事诉讼结构上侦查强势而审判弱势,导致公检法司难以形成有效制约,继而导致面对冤假错案时纠偏能力不足。消解冤假错案形成土壤的关键在于持续推进司法体制改革,实现完整意义上的公平正义,让人民群众在每一个司法案件中感受到公平正义。(完)

【编辑:苑菁菁】

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Q2亏损近17亿欧元 汉莎航空发出强制裁员通知

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  原标题:Q2亏损近17亿欧元,汉莎航空发出强制裁员通知

  路透社8月8日消息,德国汉莎航空当地时间周四向德国员工发出强制裁员通知,称航空旅行需求下滑以及工会谈判进展缓慢,意味着裁员不可避免。该公司二季度调整后息税前亏损16.8亿欧元。

  汉莎航空首席执行官Carsten Spohr周四表示,他预计在2024年之前,航空旅行需求不会恢复到危机前的水平,这与国际航空运输协会(IATA)上个月的预测相呼应。

  此前该航空公司已经宣布计划削减20%的领导职位和1000个行政职位,并表示在与工会的谈判中已经失去了耐心。

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责任编辑:李园

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蔡建春履新上交所总经理 迎接新使命

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  证券时报记者 程丹

  从长城脚下到黄浦江畔,证监会原上市部主任蔡建春赴任上交所,履新总经理一职,这位监管经验丰富的证监系统老将,将在资本市场一线监管的图谱上撰写新的篇章。

  蔡建春的专业性强在证监系统是出了名的,“爱思考,耐心,有独到见解”是他的标签,他长期从事债券市场、上市公司监管等领域实践研究,在宏观经济、上市公司治理、固定收益市场与金融衍生品等方面均有丰富的理论基础,此次赴任申城,业界期待满满。

  证监老将的监管情怀

  蔡建春有着20多年的证监系统监管经验,他毕业于金融行业的黄埔军校人民银行研究生部,初进证监会就在上市部任职,随后历任河北证监局、浙江证监局副局长,回归证监会后主政债券部和上市部,监管实践丰富。

  他爱思考、肯钻研,在证监系统有着很好的口碑。

  “专业,爱思考,善于从监管实践中总结出理论经验”是证监会同事对蔡建春的评价,他在公开场合、学术期刊上谈对所监管领域的见解看法,在《中国金融》《清华金融评论》等较多权威期刊上发表多篇学术论文,观点深刻,剖析精准,充分体现了改革的魄力,和走进市场、与国际接轨的开放思路。

  最新一次以“中国证监会上市公司监管部主任”身份亮相的蔡建春,是在今年4月2日出版的《清华金融评论》上,他用上市公司监管基础制度初探的话题铺开了对企业监管的见解,尤其是在稳步推行注册制,全面推进资本市场全面深化改革的背景下,如何让上市公司监管基础制度在借鉴成熟市场经验和立足国情的实践探索中摸出一条道路,蔡建春有自己的看法。

  长期和上市企业打交道,蔡建春认为上市公司监管基础制度主要体现在三个方面,即信息披露、公司治理与市场退出。这是现阶段A股上市公司监管的重要命题,也是左右各方利益关系体的敏感地带,市场关注度高,监管难度大,要让市场参与方均满意不易,考验着监管智慧,蔡建春凭借多年经验,寻找上市公司、投资者、市场化制度三者之间的平衡木。

  他提出,信息披露制度是核心,监管者的首要职责在于督促相关各方提供必要的信息;发行人、上市公司是信息披露的第一责任主体,如果从事欺诈或不实披露,必须承担高昂的违法成本;投资者自主判断投资价值、承担投资风险;自律组织、中介机构、社会媒体等力量广泛参与,持续监督。通过行政、刑事、民事等全方位的责任追究和广泛的社会监督,形成强有力的制度威慑和声誉约束,保障制度有效实施,促进市场生态良性发展。他认为,良好的公司治理主要体现为内部治理结构健全、监督制衡有效,能够保障科学决策和规范经营,相关各方权益得到充分保护。他表示,注册制准入与常态化退出大体对应着证券市场的入口与出口,入口端实行注册制离不开出口端的畅通有序。

  蔡建春也坦言了上市公司监管的努力方向。如何进一步提高信息披露针对性、有效性,加强与市场异常交易监管的联动协同,优化日常监管体系架构,实现现场检查与非现场监管的有效互补;如何在我国上市公司股权相对集中、投资者以散户为主、对“关键少数”的诚信约束不到位、对治理纠纷的司法化解效能不足的现实条件下,解决部分上市公司存在的治理内控失效、资金资产被不法侵害等突出问题;如何完善市场退出制度体系,修订流程复杂、效率不高的退市考核维度。

  这些上市公司监管面临的长期问题,蔡建春寻找解决之法,他不断地在基础制度和执行层面探索,深入调查研究,给出了“完善言责自负的信息披露制度、优化高效制衡的公司治理制度、强化优胜劣汰的市场退出机制”的建议,体现出了监管者的拳拳之心。

  迎接新使命

  从3000多家上市公司的监管主政者,到资本市场监管服务第一线,擅长全面听取各方意见的蔡建春备受业界期待。

  一位和蔡建春共事多年的监管人士表示,他在乎市场对监管制度的看法,上市部每每出台重大政策,他都要广泛开展市场调研,站在市场参与者的角度换位思考,以确保政策制定的细节接地气、可落地,在政策落地后,他更是做深做实引导工作,确保政策的连续性和稳定性。

  过去这一年,上市部出台了并购重组办法、完善退市规则、规范上市公司治理,多措并举提高上市公司质量。从突出重组上市作为市场工具的中性定位,简化重组上市认定标准,取消“净利润”认定指标,允许符合国家战略的高新技术产业和战略新兴产业资产在创业板重组上市,恢复重组上市配套融资,允许创业板借壳上市,到不断拓宽退市渠道,健全退市机制,完善退市标准,简化退市流程,加强退市监管,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,实现优胜劣汰,提高上市公司质量,上市部旨在打造真实、透明、合规的上市公司。

  在此过程中,蔡建春全程把关毫不松懈,常常加班到深夜。

  一家大型券商的高管认为,蔡建春公司监管经验丰富,在交易所一线监管中将发挥更大的作用。

  交易所是资本市场运行的中心环节,上交所当前正在全面深化科创板并试点注册制改革。

  下一步,上交所将进一步完善科创板发行上市审核标准,细化科创板定位把握标准、优化科创属性论证程序,强化信息披露一线监管力度,引导科创板上市企业自愿披露对投资者投资决策确有价值的信息,同时提出规范性要求,明确自愿信息披露必须遵守真实、准确、完整等基本要求,不得主动利用自愿信息披露配合股价投机炒作,研究推进主板市场退市制度改革,并就新旧退市制度实施的过渡期做出妥善衔接安排,并就证券交易异常情况、重大异常波动的情形认定、处置措施适用标准及实施程序等做出细化规定,切实增强业务规则的操作性,评估完善股份减持制度,建立程序化交易报告制度,从自律监管职责和履职要求出发,及时发现、处理违规信息披露和异常交易行为。

  这些对于蔡建春而言,是上市公司监管的延续。新岗位新使命,市场期待他能在新的工作领域带来新的惊喜。

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责任编辑:陶然

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美联储主席鲍威尔6月与财长努钦进行了16次会议 继续保持频繁联系

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  美国联邦储备委员会(美联储/FED)周五公布的记录显示,美联储主席鲍威尔在6月继续与财政部长努钦和国会领导人保持频繁联系,6月美国经济似乎从新冠疫情引发的衰退中强劲复苏。

  鲍威尔6月的日程纪录显示,他在当月与努钦进行了16次会议,与5月数量相同。他还和参议院共和党领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)进行了会面,并与众议院多数党领袖霍耶(Steny Hoyer)所在的民主党领袖委员会举行了一次电话会议。

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红杉资本成全球最成功独角兽投资机构 投资全球五分之一独角兽

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  胡润研究院携手苏州高新区,今日发布《苏州高新区•2020胡润全球独角兽榜》(Suzhou New District · Hurun Global Unicorn Index 2020),列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。这是胡润研究院第二次发布全球独角兽榜,去年在世界互联网大会上发布了首份胡润全球独角兽榜。这份报告也包括《2020胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》。本次榜单估值计算的截止日期为2020年3月31日。

  榜单显示,红杉资本是全球最成功的独角兽投资机构,在寻找和投资独角兽方面遥遥领先,全球五分之一的独角兽都拥有红杉资本的投资,超过第二三名腾讯和软银之和,且投资了全球估值最高的前10名中的6家企业。胡润表示:“红杉、腾讯、软银和IDG等投资机构让寻找独角兽这项工作变得容易一些。”

  31家投资机构首次进入《胡润全球独角兽活跃投资机构百强榜》,以谷歌风投为首,捕获了16家上榜独角兽,排名第21位;其次是创新工场,11家。

  胡润表示:“让我意外的是,在全球独角兽投资机构中,腾讯、阿里都在前十,而谷歌、微软苹果Facebook都排不到前面。”

  胡润研究院发现全球有586家独角兽企业,分布在29个国家、145个城市。这些公司平均成立于9年前,80%提供软件及服务,60%面向消费者。5%属于传统行业,颠覆最多的行业是金融服务、零售、传媒娱乐、企业管理解决方案、医疗健康、物流和汽车行业。上榜独角兽企业总价值12.9万亿元,相当于意大利的GDP。

  胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示:“我们在全球发现了586家独角兽。这些平均只有9岁的年轻公司,是世界上最激动人心的初创企业,它们引领着新一代颠覆性技术,吸引着世界顶尖的年轻人才。正如埃隆•马斯克的SpaceX,估值2500亿位列我们榜单第五名,5月31日,它将两名宇航员送入国际空间站,并于近日成功返回地球,吸引了全世界的关注。”

  “尽管中国和美国仅占世界GDP的40%和人口的四分之一,但两国仍以全球八成的独角兽企业占据主导地位。其他国家应该意识到,要提供一个有利于独角兽发展的生态系统。大家之所以对独角兽兴趣那么大,主要因为一旦它上市,影响会很大,比如蚂蚁集团,最近宣布科创板和港交所上市计划,引起了国内外的关注,据业内估算,蚂蚁集团目标估值1.4万亿人民币” ,胡润补充道。

  全球十大独角兽

  前十名占全球独角兽企业总价值的28%。全部来自美国或中国。

  快手、菜鸟网络和Palantir首次进入前十名。JUUL Labs和WeWork因估值下降而跌出前十,Infor被科氏工业收购,不再是独角兽。

  最大的赢家

  89家独角兽公司的估值出现增长,以支付平台Stripe为首,其估值增长了900亿,即50%,至2500亿,排名上升5位至第五。Stripe成立于2010年,客户包括亚马逊、谷歌、Uber、Booking.com和Zoom等。其他涨幅较大,一举进入前十名的包括:总部帕洛阿尔托的大数据分析公司Palantir估值跃升800亿,至1800亿;短视频App快手估值上升750亿,至1950亿。

  估值上升最多

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国家发改委批复大湾区城际铁路建设规划 主要城市间1小时通达!

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  主要城市间1小时通达!国家发改委批复大湾区城际铁路建设规划

  国家发改委官方网站日前发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复,为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量,服务粤港澳大湾区建设,同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。

  国家发改委要求,要按照科学布局、统筹衔接、创新发展、支撑引领的原则,在继续实施并优化原珠江三角洲地区城际轨道交通网规划基础上,进一步加大城际铁路建设力度,做好与大湾区内高铁、普速铁路、市域(郊)铁路等轨道网络的融合衔接,形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络,构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”,完善现代综合交通运输体系。近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市。

  一.近期规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目

  在近期建设安排方面,规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。

  其中,2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设,规划建设里程337公里;待相关建设条件落实后,有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施,规划建设里程438公里。

  近期建设项目总投资约4741亿元,资本金比例50%、计2371亿元,由广东省和项目沿线地方使用财政资金等出资,并按照市场化原则,积极吸引社会资本参与。资本金以外资金通过银行贷款等方式解决。

  二.互联互通加强交通一体化衔接

  根据规划,粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通,与都市圈市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。广州枢纽主要场站间通过城际铁路环线和城市轨道交通连通,其余枢纽内各场站间通过城市轨道交通等方式实现连通。

  客运枢纽总体布局方面,构建粤港澳大湾区内层次分明、分工合理、衔接高效的铁路客运枢纽体系,促进对外交通、城际交通和城市交通便捷衔接换乘。广州枢纽布局以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云(棠溪)站为主,广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽。深圳枢纽布局以深圳北、西丽、深圳站为主,深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的“三主四辅”枢纽。珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主,珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外,规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。

  重点枢纽衔接方面,按照城际铁路引入中心城区、干线铁路便捷衔接的思路,结合重点枢纽相关主辅枢纽场站的功能定位和能力,确定重点枢纽场站线路衔接方案。其中,珠海鹤洲站、肇庆东站衔接近期实施的珠海至肇庆高铁,珠三角机场站衔接近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线。

  与港澳口岸衔接方面,深圳市与香港特别行政区近期通过既有京九铁路、广深港高铁实现互联互通。珠海市与澳门特别行政区在珠海站、横琴站实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接,做好各口岸与城际铁路站点之间的连接规划,支持粤澳新通道(青茂口岸)连接通道与广珠城际铁路在珠海站内连接,促进澳门融入国家铁路网络。(总台央视记者 赵菁 刘帆 邓裕达)

  (编辑 韩咏慧)

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责任编辑:何中夫

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